مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

38 خبر
  • هجوم الكرك وتداعياته
  • الانتخابات الإسرائيلية
  • قمة روسيا-إفريقيا في موسكو
  • هجوم الكرك وتداعياته

    هجوم الكرك وتداعياته

  • الانتخابات الإسرائيلية

    الانتخابات الإسرائيلية

  • قمة روسيا-إفريقيا في موسكو

    قمة روسيا-إفريقيا في موسكو

  • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

    المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

  • روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

    روسيا وأوكرانيا.. خارطة المعارك والمواجهات

  • رئاسة فنلندا: محادثة هاتفية بين الرئيس بوتين ورئيس فنلندا ورئيس وزراء النرويج حول الأزمة الأوكرانية

    رئاسة فنلندا: محادثة هاتفية بين الرئيس بوتين ورئيس فنلندا ورئيس وزراء النرويج حول الأزمة الأوكرانية

طائرة "IL-114-300" المدنية الروسية تحصل على شهادة الاعتماد

حصلت طائرة الركاب المدنية المطوّرة "IL-114-300" على شهادة الاعتماد للبدء في عملية إنتاجها التسلسلي.

طائرة "IL-114-300" المدنية الروسية تحصل على شهادة الاعتماد
طائرة " IL-114-300" المدنية الروسية / Sputnik

وخلال فعاليات منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي قام رئيس الهيئة الفيدرالية الروسية للنقل الجوي، ديمتري يادروف بتسليم شهادة اعتماد الطائرة إلى دانييل برينرمان، المدير الإداري لشركة "IL" التابعة لمؤسسة "روستيخ" الروسية، والعضو في الشركة الروسية المتحدة لصناعة الطائرات، موعزا ببدء عملية الإنتاج التسلسلي للطائرة.

طوّرت روسيا هذه الطائرة لتحل محل العديد من الطائرات المدنية الصغيرة في أسطولها الجوي المدني، بما فيها طائرات An-24 وATR-42/72 وBombardier Q-300 وCRJ-100/200 التي تستخدمها شركات الطيران المدني الروسية، وستزود نسخها المخصصة للاستعمال المحلي بمقاعد تتسع لـ 68 راكبا، لتستخدمها في الرحلات الجوية الداخلية في العديد من المناطق بما فيها سيبيريا ومناطق الشرق الأقصى الروسي.

ويبلغ مدى تحليق الطائرة في كل رحلة 1450 كلم، ويتكون طاقمها الرئيسي من قائد ومساعد طيار، كما يمكنها العمل بكفاءة عالية في درجات حرارة تتراوح بين -50 و+45 درجة مئوية.

من جهته أشار النائب الأول لرئيس الوزراء الروسي، دينيس مانتوروف إلى أن حصول الطائرة على شهادة الاعتماد هو بمثابة دخولها إلى سوق الطيران المدني المحلي، ونوه إلى أن الطائرة صنعت بالكامل من مكونات ومعدات مطورة في روسيا، وحصلت على محركات روسية جديدة، وإلكترونيات طيران حديثة، ونظام طيران وملاحة رقمي، ومقصورة ركاب داخلية مريحة.

وكان كبير المصممين في مشروع تطوير الطائرة، ميخائيل أليكسييف قد أشار في وقت سابق إلى أنه من المفترض أن تنتج روسيا ثلاث طائرات من هذه الفئة خلال عام 2026، وفي المستقبل قد يتم تطوير ما بين 6-12 طائرة سنويا.

المصدر: RT+وكالات روسية

 

 

التعليقات