مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

65 خبر
  • رياضة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • المواجهة الأمريكية -الإيرانية بين النار والرماد
  • رياضة

    رياضة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • المواجهة الأمريكية -الإيرانية بين النار والرماد

    المواجهة الأمريكية -الإيرانية بين النار والرماد

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إسرائيل توسع عملياتها في الضفة

    إسرائيل توسع عملياتها في الضفة

  • ترامب يهدد بتدمير منشأة "جبل بيكاكس" النووية الإيرانية في حال فشل المفاوضات (فيديو)

    ترامب يهدد بتدمير منشأة "جبل بيكاكس" النووية الإيرانية في حال فشل المفاوضات (فيديو)

تشييد أول دعامة لجسر على نهر لينا وسط صقيع شمال شرق روسيا (فيديو)

تم الانتهاء من بناء أول دعامة لجسر جديد على نهر لينا في منطقة ياكوتيا بشمال شرق روسيا. ويُخطط لاستكمال بناء الدعامة الثانية بحلول نهاية العام الجاري.

تشييد أول دعامة لجسر على نهر لينا وسط صقيع شمال شرق روسيا (فيديو)

انتهى بناء أول دعامة لجسر جديد على نهر لينا في منطقة ياكوتيا بشمال شرق روسيا، ضمن الجزء البري من الجسر المعلق بالكابلات على الضفة اليسرى. وقد تم إنشاء صفها العلوي على قاعدة مكونة من 18 ركيزة مثقبة، باستخدام نحو 440 متر مكعب من الخرسانة، لتبلغ الدعامة 9.5 أمتار ارتفاعا و13 مترا عرضا. ومن المخطط إنشاء أربع دعامات إجمالا على الضفة نفسها، مع تجهيز قواعد ركائزها، ليبدأ قريبا بناء الصف العلوي للدعامة التالية.

ويُعد هذا المشروع أول جسر معلق في العالم يُبنى على التربة الصقيعية الدائمة، ويحتاج لإجمالي 26 دعامة. ويعمل في موقع البناء يوميا ما بين 200 و300 شخص، حتى في صقيع شتاء ياكوتيا القارس.

ويستخدم المشروع تقنية هياكل فولاذية عائمة ضخمة، وهي الأولى من نوعها في روسيا، حيث تتيح هذه الهياكل العملاقة التي يزيد ارتفاعها عن 17 مترا إنشاء مناطق عمل جافة مباشرة في مجرى النهر، ما يسمح بتنفيذ أعمال البناء في أي ظروف طقس. وقد تم بالفعل تجميع هيكل للبرج الجانبي، بينما ستُجمع الهياكل المركزية بعد ذوبان الجليد في الربيع.

وسيُشكل جسر نهر لينا حلقة أساسية في نظام النقل الإقليمي، حيث سيوفر ربطا مستمرا على مدار العام بين عاصمة ياكوتيا والطرق الفيدرالية، ويفتح آفاقا جديدة للتنمية الاقتصادية في الجمهورية.

ويُذكر أن بناء الجسر بدأ في 17 أكتوبر 2024، وفق اتفاقية امتياز بين حكومة جمهورية ياكوتيا وشركة "VIS". وسيكون المعبر مكونا من ثلاثة أبراج معلقة، بطول إجمالي 14.7 كيلومتر، بما في ذلك أكثر من 3 كيلومترات على النهر مباشرة. ومن المتوقع أن تصل قدرة الجسر الاستيعابية إلى 6067 مركبة يوميا.

المصدر: نوفوستي

 

 

التعليقات

"تطور مفاجئ".. دول خليجية تؤيد خطة إيران بتحصيل رسوم مرور طوعية في مضيق هرمز

اليمن.. الحوثيون يعلنون استهداف ناقلة نفط سعودية بالصواريخ الباليستية

"مأدبة خاصة".. صحفي إسرائيلي ينشر صورة لنتنياهو وزوجته في ضيافة مصرفي لبناني بفندق في واشنطن

"لعبة ليندسي".. وثائقي يكشف هوس السيناتور الأمريكي الراحل غراهام بإسقاط النظام الإيراني (فيديو)

"سأعلنها دولة عدوة".. هجوم غير مسبوق لنفتالي بينيت على قطر

البيت الأبيض: حان الوقت لإنهاء النزاع في أوكرانيا ولقاء ترامب وزيلينسكي سيبحث التسوية