مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

65 خبر
  • رياضة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • المواجهة الأمريكية -الإيرانية بين النار والرماد
  • رياضة

    رياضة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • المواجهة الأمريكية -الإيرانية بين النار والرماد

    المواجهة الأمريكية -الإيرانية بين النار والرماد

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إسرائيل توسع عملياتها في الضفة

    إسرائيل توسع عملياتها في الضفة

  • ترامب يهدد بتدمير منشأة "جبل بيكاكس" النووية الإيرانية في حال فشل المفاوضات (فيديو)

    ترامب يهدد بتدمير منشأة "جبل بيكاكس" النووية الإيرانية في حال فشل المفاوضات (فيديو)

روسيا تعود إلى إنتاج الطائرات المدنية من الألف إلى الياء

حول انطلاق الإنتاج الكمي لطائرة "سوبر جيت"، الروسية بجميع مكوناتها 100%، كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد":

روسيا تعود إلى إنتاج الطائرات المدنية من الألف إلى الياء
RT

في الخامس من سبتمبر/أيلول الجاري، انطلقت إلى الجو أول طائرة ركاب SJ-100 (روسية الصنع)، ضمن إنتاج تسلسلي كبير، وهي تُغني عن الواردات تمامًا.

وفي الصدد، قال مدير بوابة الصناعة "Avia.ru"، رومان غوساروف: "توجد حاليًا 24 طائرة (سوبر جيت) SJ-100 على خطوط الإنتاج في مراحل مختلفة من الجاهزية.. في العهد السوفيتي، كان إنتاج الطائرات فرديًا، وكان كل طراز يختلف عن الآخر. أما الآن، فتتيح لنا التقنيات الرقمية تجميع كل طائرة بصورة مطابقة للطائرة السابقة. وقد تم اختبار هذه التقنية، وجُمعت الطائرة وفقًا للوثائق المُعدّة بدقة".

و"من دواعي فخر روسيا أيضًا أن هذه الطائرة تغني عن الاستيراد بالكامل، بما في ذلك محرك الطائرة فهو روسي محلي. وعلينا أن نبذل قصارى جهدنا بأنفسنا. بوينغ، على سبيل المثال، تنتج أدوات التجميع فحسب، حيث يجري تجميع القطع التي تأتي من جميع أنحاء العالم.

بوينغ، لا تُطوّر الطائرات بنفسها، بل تُقدّم لها شركات أخرى منتجاتها. بينما علينا القيام بكل هذا بأنفسنا. إنها مهمة بالغة التعقيد، وحقيقة أننا نُنجزها تُشير إلى مستوى عالٍ نسبيًا من العلوم الروسية الحديثة، والعلوم الهندسية، وتوافر الكوادر البشرية، والاحتياط التكنولوجي. تُصنّع روسيا أيضًا محركاتها الخاصة، بينما لا تفعل بوينغ وإيرباص ذلك. ولا يشكك الخبراء في مستقبل الطلب على طائرات مثل SJ-100".

و"أما بالنسبة لخطط الإنتاج، فيهدف البرنامج الشامل حتى العام 2030 إلى إنتاج أكثر من 100 طائرة SJ-100، بينما تُشير تقديرات السوق إلى أن نطاق إنتاج يتراوح بين 6 و20 طائرة سنويًا واقعي في مرحلة مبكرة"، كما قال الباحث العلمي، في معهد غايدار"، دميتري يفدوكيموف، وأضاف: "أعتقد بأن معدل الإنتاج سيكون تقريبًا كما كان من قبل- حوالي 20 طائرة سنويًا. وهذا الحجم سيُلبّي الطلب".

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

التعليقات

"تطور مفاجئ".. دول خليجية تؤيد خطة إيران بتحصيل رسوم مرور طوعية في مضيق هرمز

اليمن.. الحوثيون يعلنون استهداف ناقلة نفط سعودية بالصواريخ الباليستية

"مأدبة خاصة".. صحفي إسرائيلي ينشر صورة لنتنياهو وزوجته في ضيافة مصرفي لبناني بفندق في واشنطن

"لعبة ليندسي".. وثائقي يكشف هوس السيناتور الأمريكي الراحل غراهام بإسقاط النظام الإيراني (فيديو)

"سأعلنها دولة عدوة".. هجوم غير مسبوق لنفتالي بينيت على قطر

البيت الأبيض: حان الوقت لإنهاء النزاع في أوكرانيا ولقاء ترامب وزيلينسكي سيبحث التسوية