"مشروع إستراتيجي تأخر لعقود".. الجزائر تدشن الخط السككي المنجمي الغربي لنقل خام الحديد

أشرف رئيس الجزائر عبد المجيد تبون على إطلاق خط السكك المنجمي الغربي غار جبيلات–تندوف–بشار، في خطوة استراتيجية تهدف إلى ربط منجم غارا جبيلات بشبكة النقل الوطنية.

وشهدت زيارة تبون لمحافظة بشار استقبالا شعبيا حاشدا، حيث اصطف مواطنو المحافظة على طول الشارع الرئيسي المحاذي لمحطة القطار، ترحيبا برئيس الجمهورية، الذي بادلهم التحية والتقدير، معربا عن شكره على حفاوة الاستقبال.

من قلب صحراء تندوف الأبية، تحول الحلم إلى واقع ملموس اليوم.
غار جبيلات، الذي كان لعقود طويلة مجرد فكرة و"عملاق نائم" كما وصفته وسائل إعلام ومراكز أبحاث أمريكية كبرى مثل بلومبرغ ووول ستريت جورنال، أصبح الآن سكة حديد نابضة بالحياة. #الجزائر #غارا_جبيلات

pic.twitter.com/lluxgmg3kH
— 🇩🇿Sa-•mir 🇩🇿 (@LamySmyr98181) February 1, 2026

وخلال الزيارة، تابع الرئيس الجزائري عرضا وثائقيا حول المشروع الاستراتيجي للخط المنجمي الغربي للسكك الحديدية غار جبيلات–تندوف–بشار، استعرض مختلف مراحل إنجاز المشروع وأبعاده الاقتصادية والتنموية.

كل إنجاز يتحقق في بلدي الغالي مهما كان حجمه، أرفع به هامتي كالجبل شامخا...و لا عزاء للنابحين....😎
تحيا #الجزائر دائما و أبدا..🇩🇿#غارا_جبيلات #الجزائر pic.twitter.com/7KX6TLjCkF
— m med يوسف (@youmednou) February 1, 2026

كما أشرف تبون على استقبال أول رحلة لنقل المسافرين القادمة من محطة تندوف، وتبادل أطراف الحديث مع عدد من المسافرين، مستفسرا عن ظروف الرحلة وأهمية الخط في تحسين التنقل وفك العزلة عن مناطق الجنوب الغربي.

وأشرف الرئيس الجزائري أيضا على استقبال قطار نقل أولى من منجم غار جبيلات باتجاه وهران، في إيذان فعلي بدخول المشروع مرحلة التشغيل وربطه بسلسلة الإنتاج والتصدير.

ويقع منجم غار جبيلات في أقصى جنوب غرب الجزائر، وهو أحد أكبر مناجم الحديد في العالم، حيث تقدر احتياطاته بـ(3.5 مليار طن)، منها (1.7 مليار) طن يمكن استغلالها.

المصدر: وسائل إعلام جزائرية