وقال الحيدري إن الاستثمار في تطوير طرق بديلة ومرنة للخدمات اللوجستية يمكن أن يساعد دول الخليج على التعافي من تداعيات حرب إيران، مؤكدا خلال فعالية في دبي، أن التزام البنك تجاه دول مجلس التعاون الخليجي "راسخ"، في ثاني زيارة له إلى المنطقة منذ بداية النزاع.
وتأتي هذه التصريحات في ظل مخاوف متزايدة بشأن أمن الملاحة البحرية في الخليج وتأثير الاضطرابات على إمدادات الطاقة والتجارة العالمية.
ويعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية، إذ يمر عبره نحو خُمس الاستهلاك العالمي من النفط، إلى جانب كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال.
وتدفع هذه المخاطر إلى البحث عن بدائل، من بينها توسيع خطوط أنابيب النفط وتطوير الموانئ الواقعة خارج المضيق وتعزيز شبكات النقل البري والبحري، بهدف تقليل الاعتماد عليه وضمان استمرار تدفق الإمدادات.
ومع ذلك، تظل قدرة هذه البدائل على تعويض حركة الشحن عبر المضيق محدودة، ما يجعل تنويع المسارات تحديا استراتيجيا لدول المنطقة.
المصدر: رويترز